蜂窩紙箱常用的有三層、五層，七層使用較少，各層分為里紙、瓦楞紙、芯紙、面紙，里、面紙有茶板紙、牛皮紙，芯紙用瓦楞紙，各種紙的顏色和手感都不一樣，不同廠家生產的紙（顏色、手感）也不一樣，瓦楞紙箱標準是GB6543—86“瓦楞紙箱”。

蜂窩紙箱類：目前常用的幾種紙箱有：雙塔式紙箱、A工紙箱、天地蓋紙箱；常用的封箱方式：工字形﹐王字形﹐日字形﹔厚度可分為：三層、五層、七層；

a.普通紙箱紙質:  普通紙箱紙質X為:K A B C 3 依次變差;  X9X(厚度為2 mm)表示E坑(幼坑) X3X (厚度為3mm)---表示單層 X=X(厚度為6mm)----表示雙層 X≡X(厚度為9mm)----表示三層 X----表示表面用紙 , 坑紋----普通之坑紙, 中間層平紙----無表示,則為普通紙. W—表示白書紙, 單坑(紙質) 雙坑(紙質) 三坑(紙質) 幼坑(紙質)。

蜂窩紙箱在運輸包裝中主要用作運輸包裝件的外包裝容器，以提高運輸包裝件的抗壓能力和儲運性能，蜂窩紙箱具有質量輕強度高易加工成型易折疊便于儲存和搬運易回收和再生利用印刷適性優良成本低等優點，具備保護產品方便儲運和促進銷售等包裝功能，在運輸包裝中占有很大優勢，是一種逐步代替木箱塑料箱的運輸包裝容器。

隨著汽車工業的蓬勃發展，汽車零部件行業對蜂窩紙箱的需求量越來越大，蜂窩紙箱成本直接關系到零部件企業的經濟效益隨著蜂窩紙箱需求量的急劇增大以及社會對環境的日益關注，蜂窩紙箱的回收利用問題已經引起許多企業的關注，但是目前對于蜂窩紙箱的處理還停留在一次使用之后的焚燒填埋或者回收重新制漿造紙或者生產模塑件的層面上，對于蜂窩紙箱的回收二次使用問題，還沒有形成相關的理論方法，也鮮有企業實際應用。